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[English version] Erbaut von M. Aemilius [I 10] Lepidus in seinem Konsulat 187 v. Chr. (Liv. 39,2,10; CIL I2 617 ff.). Sie führte von Ariminum nach Placentia, wo sie in der Via Postumia eine Fortsetzung hatte. Als Verlängerung der Via Flaminia erschloß die V.Ae. die Gallia Cisalpina. C. Flaminius [2], der Kollege des Lepidus im Konsulat, baute (Liv. 39,2,6) im gleichen J. eine via publica ( viae publicae ) von Bononia nach Arretium, wodurch die V.Ae. über die Via Cassia zwei Anbindungen nach Rom hatte. Zum Verlauf der V.Ae.: Itin. Anton. 98…

[English version] Verm. 241 v. Chr. vom Censor C. Aurelius [I 3] Cotta angelegt, reichte die V. A. zunächst von Rom bis Cosa(e) (ILLRP 1288; Itin. Anton. 289,3-292,1; Tab. Peut. 3,4-4,5). Durch den Censor M. Aemilius [I 37] Scaurus (AE 1986, 232; Vir. ill. 72,8) erfuhr die V. A. 109 v. Chr. eine Erweiterung um die Via Aemilia Scauri, die nach Strab. 5,1,11 von Pisae entlang der ligurischen Küste über Genua nach Vada Sabatia führte und eine Abzweigung nach Dertona hatte, wo sie auf die Via Postumia…

I. Italia [English version] A. Definition V.p. sind durch Ulpianus (Dig. 43,8,2,20-24; vgl. Isid. orig. 15,16,1-7) und Siculus Flaccus (103-107 Clavel-Lévêque) klar definiert: Eine via publica verläuft auf öffentlichem Boden ( solum publicum), dient dem öffentlichen Verkehr, wird von Magistraten mit imperium ( consul, praetor) erbaut bzw. eingerichtet, aus öffentlichen Geldern finanziert und liegt außerhalb städtischer Siedlungen. Die wenigen bekannten Zeugnisse vom Bau einer v.p. durch einen Aedil (CIL I2 21; 22; 829) stammen aus der Frühzeit des röm. Straßenbaus. Neben v.p…

[English version] Erbaut vom Censor C. Flaminius [1] 220 v. Chr. (Liv. per. 20; nach Fest. 79,16 schon 223 v. Chr. unter seinem Konsulat; Strab. 5,1,11 verwechselt den Sachverhalt wohl mit dem Bau der Straße von Bononia [1] nach Arretium durch den Sohn C. Flaminius [2] 187 v. Chr.). Die V. F. führte von Rom über Narnia, Nuceria [2] nach Ariminum (h. Rimini; Liv. 39,2,10; Strab. 5,1,11; 5,2,10; Tab. Peut. 4,2-5). Sie war die bedeutendste via publica ( viae publicae ) von Rom in die Ebene des Padus (h. Po) und wurde, wie u. a. die Silberbecher von Vicar…

[English version] (“Heilige Straße”). Bedeutende stadtröm. Straße ( v.s. bei Plin. nat. 19,23; Suet. Vit. 17,1, sonst meist sacra via genannt) zw. Titusbogen (Reliefdarstellung bei [1]; Inschr. arcus in sacra via summa) bzw. Larentempel (R. Gest. div. Aug. 19) und Vestaheiligtum (Mart. 1,70,4 f.). Sie verbindet den Mons Palatinus und die östl. Stadtviertel mit dem Forum [III 8] Romanum (Plut. Cicero 22,1; Cic. Att. 4,3,3). Der Name geht auf die zahlreichen Heiligtümer an der Straße zurück (Ov. trist. 3,1,28): Haus des rex sacrorum (Fest. 372), Tempel des …

[English version] Als via publica ( viae publicae ) 148 v. Chr. durch den Consul Sp. Postumius [I 11] Albinus Magnus von Genua (CIL I2 624; 584,8 und 11 f.) über Dertona, Placentia, Verona nach Aquileia [1] angelegt. Die V. P. war zusammen mit der Via Aemilia die wichtige Verkehrsachse in der Gallia Cisalpina. Straßen V.A. (mit Karte: Italien, s. Nachträge) Rathmann, Michael Bibliography G. Cera, La v.P. da Genova a Cremona, 2000  G. Radke, s. v. Viae publicae Romanae, RE Suppl. 13, 1417-1686, hier 1601-1606  Tesori della Postumia. Archeologia e storia intorno a una grande…

[English version] Die V. S., eine wichtige Handelsstraße aus frühröm. Zeit, erhielt ihren Namen aufgrund ihrer Bed. für den Salzhandel zw. dem Land der Sabini und Rom (Fest. 436 f.; Plin. nat. 31,89; vgl. Strab. 5,3,1). Als Fortführung der V. S. über Rom hinaus zu den Salinen an der Mündung des Tiberis (Liv. 1,33,9) dienten die Via Ostiensis bzw. die Via Campana. V. S. wurde verm. zunächst nur die Strecke zw. Rom und Reate genannt. Unter Augustus [1. Nr. 2, 8, 46, 48] ausgebaut, führte sie weiter …

[English version] (ἡ Ἐγνατία ὁδός). Von Cn. Egnatius [I 2] um 143 v. Chr. (MRR 3,84 f.) angelegte via publica ( viae publicae ; AE 1973, 492; 1992, 1532). Mit Dyrrhachion bzw. Apollonia [1] hatte die V. E. an der Adria zwei Ausgangspunkte und führte über Herakleia [2], Thessalonike [1] und Amphipolis bis Kypsela am Hebros (Strab. 7,7,4 geht auf Polybios zurück; abweichend Strab. 7a,1,10). Spätestens gegen E. der Republik wurde der Name auf die Strecke bis Byzantion ausgedehnt (Cic. prov. 4; Itin.…

[English version] Die berühmteste Straße It.s (Strab. 5,3,6; 6,3,7; Stat. silv. 2,2,12; Prok. BG 1,14,6-11), erbaut durch den Censor Appius Claudius [I 2] Caecus 312 v. Chr. (Liv. 9,29,6; Diod. 20,36,2; Frontin. aqu. 5,1; Eutr. 2,9,2; ILS 54). Sie war die erste via publica ( viae publicae ), die den Namen ihres Erbauers trug. Entgegen Vir. ill. 34,6 und Strab. l.c. reichte die V. A. zunächst nur von Rom bis Capua (Itin. Anton. 107,2-109,1; Itin. Burdig. 611,4-612,5; Tab. Peut. 4,5-5,4). Wie Liv. 7,39,16 nahelegt, ging di…

[English version] Als Verlängerung der Via Appia von Capua nach Rhegion vom Praetor T. Annius [I 15] Rufus 131 v. Chr. angelegt. Die Benennung und die Streckenführung (vgl. Itin. Anton. 109,1-111,5; 105,1- 106,4) dieser via publica ( viae publicae ) sind durch das Elogium von Polla (ILLRP 454) in Verbindung mit dem Meilenstein des Annius (ILLRP 454a) gesichert. Eine zweite V. A. verlief von Bononia über Patavium nach Aquileia; sie wurde verm. von T. Annius [I 13] Luscus 153 v. Chr. erbaut. Rathmann, Michael Bibliography F. T. Hinrichs, Der röm. Straßenbau zur Zeit der Gracc…

[English version] Eine der ältesten Straßen außerhalb Roms (Itin. Anton. 305,7 ff.; Tab. Peut. 4,5-5,1) mit vorröm. Ursprung. Unklar ist der Name, der entweder allg. auf die durchquerte Landschaft Latium (Latini) oder auf den Tempel des Iuppiter Latiaris (Fest. 212,22) im Mons Albanus, dem wohl ältesten Ziel der Straße, zurückgeht. Da die V. L. im Gegensatz zu zahlreichen ital. viae publicae keinen Erbauernamen trägt, muß sie früher datiert werden als die Via Appia (312 v. Chr.). Während des 3. Jh. v. Chr. wurde schließlich, wie Liv.…

[English version] Zwei lat. Meilensteine (CIL V 8002; 8003 = XVII 4,1 Nr. 1) berichten, Claudius [III 1] habe 46/7 n. Chr. die V. C. A. angelegt, ‘die Drusus, sein Vater, nach der mil. Öffnung der Alpen hatte erbauen lassen’ ( quam Drusus pater Alpibus bello patefactis derexserat). Die in der Inschr. genannte Verbindung von Ober-It. über Reschenscheideck und Fernpaß nach Augusta [7] Vindelicum (h. Augsburg) existierte mit Sicherheit bereits vor dem Krieg des Nero Claudius [II 24] Drusus gegen die Raeti (15 v. Chr.). Die claudische via publica (CIL XVII 4,1 Nr. 1-5; viae publicae …

[German version] Built by the censor C. Flaminius [1] in 220 BC (Liv. Per. 20; according to Fest. 79,16, built already in 223 BC under his consulship; Str. 5,1,11 confuses it, probably, with the construction of the road from Bononia [1] to Arretium by the son C. Flaminius [2] in 187 BC). The VF led from Rome, via Narnia and Nuceria [2], to Ariminum (modern Rimini; Liv. 39,2,10; Str. 5,1,11; 5,2,10; Tab. Peut. 4,2-5). It was Rome's most important via publica ( viae publicae ) in the Padus' (modern Po) plain and as for example the silver goblets from Vicarel…

[German version] Built by M.Aemilius [I 10] Lepidus during his consulship in 187 BC (Liv. 39,2,10; CIL I2 617 ff.). It led from Ariminum to Placentia, where it was continued by the via Postumia . As an extension of the via Flaminia , the VA opened up Gallia Cisalpina. In the same year, Lepidus' fellow consul, C. Flaminius [2], built (Liv. 39,2,6) a via publica ( Viae publicae ) from Bononia [1] to Arretium, providing the VA, by way of the via Cassia, with two connective routes to Rome. For the route of the VA see It. Ant. 98,7-100,4; 126,10-127,7; 286,8-288,3; Tab. Peut. 3…

[German version] Built by the praetor T. Annius [I 15] Rufus in 131 BC as an extension of the via Appia from Capua to Regium (modern Reggio di Calabria). The naming and routing (cf. It. Ant. 109,1-111,5; 105,1- 106,4) of this via publica ( Viae publicae ) are confirmed by the Polla elogium (ILLRP 454) in connection with the Annius milestone (ILLRP 454a). A second VA ran from Bononia through Patavium to Aquileia; it was presumably built by T. Annius [I 13] Luscus in 153 BC. Rathmann, Michael (Bonn) Bibliography F. T. Hinrichs, Der römische Straßenbau zur Zeit der Gracchen, in: His…

[German version] Built presumably in 241 BC by the censor C. Aurelius [I 3] Cotta, the VA ran initially from Rome to Cosa(e) (ILLRP 1288; It. Ant. 289,3-292,1; Tab. Peut. 3,4-4,5). In 109 BC under the censor M. Aemilius [I 37] Scaurus (AE 1986, 232; Vir. ill. 72,8), the VA was extended by the via Aemilia Scauri, which, according to Str. 5,1,11, led from Pisae along the coast of Liguria through Genua to Vada Sabatia and had a branch to Dertona, where it met the via Postumia . A number of witnesses (Cic. Phil. 12,22; Cic. Cat. 2,6; SHA Pius 1,8) record that by the 1st cent. BC the name via Aemilia Sca…

[German version] ('Sacred Road'). Significant road in the city of Rome (VS in Plin. HN 19,23; Suet. Vit. 17,1, elsewhere usually called the sacra via) between the Arch of Titus (relief depiction in [1]; inscription arcus in sacra via summa) or the temple of the Lares (R. Gest. div. Aug. 19) and the sanctuary of Vesta (Mart. 1,70,4 f.). It connects the Mons Palatinus and the eastern quarter of the city with the Forum [III 8] Romanum (Plut. Cicero 22,1; Cic. Att. 4,3,3). The name can be traced to the numerous sanctuaries along the road (Ov. Trist. 3,1,28): house of the Rex Sacrorum …

[German version] Italy's most famous road (Str. 5,3,6; 6,3,7; Stat. Silv. 2,2,12; Procop. Goth. 1,14,6-11), built by the censor Appius Claudius [I 2] Caecus in 312 BC (Liv. 9,29,6; Diod. Sic. 20,36,2; Frontin. Aq. 5,1; Eutr. 2,9,2; ILS 54). It was the first via publica ( viae publicae ) to bear the name of its founder. Contrary to Vir. ill. 34,6 and Str. loc.cit., the VA extended at the beginning only from Rome to Capua (It. Ant. 107,2-109,1; It. Burd. 611,4-612,5; Tab. Peut. 4,5-5,4). As Liv. 7,39,16 suggests, the VA probably went back to a previous road…

[German version] The VS, an important trade route since the early Roman period, obtained its name from its significance to the salt trade between the Sabini lands and Rome (Fest. 436 f.; Plin. HN 31,89; cf. Str. 5,3,1). The via Ostiensis and the via Campana served as a continuation of the VS through Rome to the saltworks at the mouth of the Tiber (Liv. 1,33,9). Initially, VS was presumably the name only of the segment between Rome and Reate. Extended under Augustus [1. no. 2, 8, 46, 48], it led on through Interocrium (modern Antrodoco) a…

[German version] Built as a via publica ( viae publicae ) in 148 BC by consul Sp. Postumius [I 11] Albinus Magnus of Genua (CIL I2 624; 584,8 and 11 f.), going via Dertona, Placentia, Verona to Aquilia [1]. The VP and the via Aemilia were the most important axes of traffic in Gallia Cisalpina. Roads [V A] (with map: Italy, s. appendix) Rathmann, Michael (Bonn) Bibliography G. Cera, La via Postumia da Genova a Cremona, 2000 G. Radke, s. v. Viae publicae Romanae, RE Suppl. 13, 1417-1686, here 1601-1606 Tesori della Postumia. Archeologia e storia intorno a una grande strada roman…